德國(guó)陽(yáng)光蓄電池內(nèi)部發(fā)作短路毛病時(shí)，將呈現(xiàn)以下現(xiàn)象：

　　1、電解液比重比正常陽(yáng)光電池低，開路電壓也比擬低；

　　2、接入電路放電時(shí)，短路德國(guó)陽(yáng)光電池的電壓降落疾速；若和其他正常電池相串聯(lián)，短路電池的極板會(huì)呈現(xiàn)深硫化現(xiàn)象，其正極板將由褐色變?yōu)樽攸S色，而負(fù)極板則由淺灰色變?yōu)榛疑?/span>

　　3、充電時(shí)冒氣緩慢或不冒氣，電解液溫度高；

　　此時(shí)，應(yīng)針對(duì)形成短路的緣由采用不同的處置辦法：

　　1、假如是由于德國(guó)陽(yáng)光蓄電池底部堆積物過(guò)多而形成的短路，應(yīng)使蓄電池完整放電，然后倒出電解液，用純水重復(fù)清洗之后再重新充電；

　　2、假如是由于極板彎曲而形成的短路，能夠思索在極板接觸的中央加插隔離板；

　　3、假如是由于鉛彈簧位移及極板和鉛襯形成的短路，只需糾正彈簧的位置即可。